Tesla ha presentado una demanda contra el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) para revocar un fallo según el cual la compañía utilizó marketing engañoso para exagerar las capacidades de conducción automatizada de sus vehículos, según CNBC. El DMV de California había determinado previamente que Tesla violó la ley estatal con su comercialización de sistemas de asistencia al conductor.
La demanda reabre un asunto que parecía resuelto la semana pasada. El DMV había declarado que no suspendería las licencias de venta y fabricación de Tesla durante 30 días. Esta decisión siguió al cumplimiento de la sentencia por parte de Tesla al suspender el uso del término “Piloto automático” en sus materiales de marketing de California.
Un juez de derecho administrativo había aceptado previamente la solicitud del DMV de suspender las licencias de Tesla durante 30 días como sanción. En lugar de una suspensión inmediata, el regulador le dio a Tesla 60 días para cumplir. Tesla cumplió no sólo deteniendo el uso del término “Autopilot”, sino también descontinuando el producto Autopilot por completo en los EE. UU. y Canadá en enero.
La demanda sugiere que Tesla podría arrepentirse de haber descontinuado el producto y podría estar buscando una manera de recuperarlo.
