Xiaomi ha lanzado su primer vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) bajo la nueva marca SkyNomad, dirigido al mercado de los SUV de lujo. SkyNomad operará por separado de la división de vehículos eléctricos de Xiaomi, Xiaomi Auto, lo que indica un enfoque estratégico en la tecnología híbrida.
La marca SkyNomad debutará con dos modelos, el N70 y el N90 de tamaño completo, que cuenta con una configuración de asiento delantero giratorio y un interior de cuero de primera calidad. El N90, que está diseñado para acampar de lujo, también ofrecerá una edición Max Camping con techo emergente y toldo lateral incorporado.
El N90 está propulsado por un motor de gasolina de 1,5 litros producido por la filial de Changan, Harbin Dongang, junto con una batería ternaria NMC de 76 kWh. Esta configuración del tren motriz produce 310 kW (416 hp), mientras que el vehículo puede viajar alrededor de 230 millas únicamente con la energía de la batería, logrando una autonomía total que supera los 1.500 km (aproximadamente 930 millas).
El paso de Xiaomi al segmento EREV se produce cuando la compañía capitaliza el éxito de sus modelos anteriores, el SU7 y el YU7, y el primero supuestamente superó las ventas del Tesla Model 3 en China. Esta medida también es una respuesta a líderes del mercado como Li Auto, que se enfrenta a una caída interanual de las ventas del 74% a principios de 2026.
SkyNomad promueve diseños de interiores versátiles, sugiriendo que la cabina se puede adaptar para diversos usos, como estudio, cafetería o sala de reuniones. El N90 mide más de cinco metros de largo y pesa 3361 kg, lo que puede presentar desafíos en cuanto a la potencia percibida a pesar de su potencia.
La decisión de reintroducir la tecnología de gasolina plantea dudas sobre la necesidad de mayores extensores de autonomía en un mercado donde los vehículos puramente eléctricos han tenido un éxito considerable. Los observadores señalan que a pesar de los avances en la infraestructura pública de carga de vehículos eléctricos de China, la justificación de modelos híbridos tan pesados no está clara.
