Rivian modificó el mecanismo de apertura manual de la puerta trasera de su SUV R2. Este cambio surge debido a preocupaciones con respecto a la accesibilidad de los abrepuertas manuales en situaciones de emergencia, particularmente con manijas electrónicas de varios fabricantes.
Las puertas delanteras del SUV R2 utilizan un botón electrónico para abrirse, similar a los vehículos R1 existentes. Hay un pestillo de apertura manual de la puerta ubicado dentro de la parte delantera de la manija interior de las puertas delanteras.
Las puertas traseras del R2 también cuentan con un botón electrónico. El desbloqueo manual de las puertas traseras difiere del de los modelos R1. En los vehículos R1, era necesario quitar un panel para acceder a un “cable de liberación”. Para el R2 SUV, el cable de liberación está ubicado de manera similar a los liberadores manuales del asiento delantero, en la parte delantera de la manija. Este cable todavía está oculto detrás de una pieza de plástico que es necesario retirar.
La producción del SUV R2 aún no ha comenzado y las instrucciones oficiales para acceder a este lanzamiento no están disponibles. Una imagen de un vídeo de Zack Nelson de JerryRigEverything ilustra la ubicación del lanzamiento.
El desbloqueo manual, aunque todavía está detrás del plástico, ahora se encuentra en una ubicación más accesible en comparación con su ubicación en los modelos R1.
Otros fabricantes también han abordado problemas con los pestillos electrónicos de las puertas. Tesla planea modificar el diseño de sus manijas después de que Bloomberg News informara de al menos 15 muertes relacionadas con accidentes en los que los ocupantes o los rescatistas supuestamente no podían abrir las puertas. Ford emitió un retiro del mercado el año pasado para el Mustang Mach-E debido a un problema de entrega de energía que afectó los pestillos electrónicos de las puertas.
