Elon Musk anunció el sábado a través de X que la producción en masa del camión semieléctrico Tesla comenzará en 2026. El vehículo Clase 8 puede viajar hasta 500 millas con una sola carga. La producción se llevará a cabo en una fábrica dedicada cerca de las instalaciones de Tesla en Gigafactory Nevada, diseñada para producir hasta 50.000 unidades al año una vez que esté a plena capacidad. El anuncio se produce tras meses de construcción en el sitio.
El Tesla Semi se reveló por primera vez en noviembre de 2017. Elon Musk prometió que la producción comenzaría en 2019. Los retrasos surgieron de las limitaciones en el suministro de baterías y del enfoque de Tesla en los vehículos de pasajeros. En diciembre de 2022, Tesla presentó una “versión de producción” y entregó unidades iniciales a PepsiCo. La producción en volumen no siguió. Tesla operó un programa piloto de bajo volumen, entregando unas pocas docenas de camiones a sus socios para que los probaran. Freightwaves informa que alrededor de 200 semirremolques han sido destinados a clientes, incluido PepsiCo, desde el lanzamiento preliminar. Durante la conferencia telefónica sobre resultados del tercer trimestre de 2025, Tesla declaró que la producción se reduciría hasta 2026, con construcciones iniciales en la primera mitad del año y un aumento del volumen en la segunda mitad.
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Tesla Semi will be in volume production next year
— Elon Musk (@elonmusk) August 11, 2025
Tesla está ampliando las redes de carga para camiones eléctricos. En enero de 2025, Pilot Company se asoció con Tesla para instalar Semi Megachargers en unas 20 ubicaciones en California, Georgia, Nevada, Nuevo México y Texas. Los sitios utilizan tecnología de carga V4, que proporciona hasta 1,2 megavatios por puesto. Esto permite una recuperación de hasta el 70 por ciento del alcance en 30 minutos. DHL Supply Chain recibió su primer Tesla Semi después de un programa piloto en California. El camión promedió 1,72 kWh por milla mientras transportaba 75.000 libras en una ruta de 390 millas. DHL planea aumentar su flota de semirremolques a medida que aumenta la producción.
El Semi encaja en las inversiones de Tesla en inteligencia artificial, robótica y energía. Los gastos de capital superarán los 20 mil millones de dólares en 2026 para respaldar una refinería avanzada de litio en Texas, fábricas de baterías LFP, producción de robots humanoides Optimus e infraestructura informática de inteligencia artificial. “Pagaremos por seis fábricas, a saber: la refinería [de litio], las fábricas de LFP, Cybercab, Semi, una nueva megafábrica y la fábrica de Optimus”, dijo el director financiero Vaibhav Taneja durante una reciente llamada sobre resultados. La división de energía de Tesla envió 46,7 GWh de almacenamiento de energía en 2025, un récord. La compañía anticipa una compresión de márgenes en 2026 debido a la competencia y los aranceles.
