Tesla está pisando el freno con un importante retiro del mercado que afecta a más de 1,8 millones de vehículos en los EE. UU. con el Tesla Recall 2024. ¿El problema? Una falla en el sistema de cierre del capó que podría bloquear su vista si falla mientras conduce. El retiro del mercado abarca varios modelos de los últimos años y se produce en un momento en que Tesla enfrenta desafíos crecientes, incluido su peor beneficio trimestral en más de cinco años.
Explicación del retiro de Tesla 2024
En julio de 2024, Tesla emitió un importante retiro del mercado que afectó a más de 1,8 millones de vehículos en los Estados Unidos. Este retiro del mercado aborda un problema de seguridad crítico relacionado con el sistema de cierre del capó del vehículo, que podría obstruir la visión del conductor si el capó se abre mientras conduce. El retiro del mercado cubre una variedad de modelos producidos entre 2020 y 2024:
- Modelo 3 (2021-2024)
- Modelo S (2021-2024)
- Modelo X (2021-2024)
- Modelo Y (2020-2024)
Estos vehículos están equipados con un mecanismo de cierre de capó producido por Magna Closures Co Ltd, un proveedor con sede en China.
El problema:El problema principal es una falla de software en el sistema de cierre del capó que puede no detectar cuando el capó está mal cerrado. Si el cierre no se cierra correctamente, el capó podría abrirse mientras el vehículo está en movimiento, lo que obstruye la visión del conductor y aumenta el riesgo de un accidente.
El problema se identificó por primera vez en China, donde Tesla recibió quejas de clientes sobre aperturas no solicitadas del capó en ciertos vehículos Model 3 y Model Y. Tesla inició una recuperación de hardware y una inspección del vehículo en servicio en marzo de 2024. A pesar de que se informaron menos incidentes en Europa y América del Norte, Tesla amplió su investigación y decidió emitir el retiro a principios de julio.
Este retiro se produce tras un retiro masivo anterior en diciembre de 2023, en el que Tesla abordó problemas de seguridad con su sistema Autopilot en 2,03 millones de vehículos estadounidenses. Los informes recientes de accidentes en los que se vieron involucrados vehículos con el sistema Autopilot actualizado han provocado una mayor investigación por parte de la NHTSA, que ha identificado varios problemas relacionados con ese retiro.
La respuesta de Tesla
- Actualización de software por aire: Tesla ha iniciado una actualización de software inalámbrica diseñada para solucionar el problema. Esta actualización mejorará la capacidad del vehículo para detectar si el capó está abierto y alertará al conductor con una advertencia.
- Recuperación e inspección de hardware: En respuesta a los informes iniciales del problema, Tesla comenzó a investigar y recuperar el hardware relacionado con el pestillo del capó. Este proceso comenzó en marzo de 2024, centrándose principalmente en los vehículos en China donde se informó el problema por primera vez.
- Ampliación de la investigación: Aunque el problema se identificó primero en China, Tesla extendió su investigación a América del Norte y Europa. A pesar de que se reportaron menos incidentes en estas regiones, la decisión de retirar los productos se tomó para evitar que se produjeran daños.
El retiro de productos llega en un momento complicado para Tesla. La empresa informó recientemente de su peor margen de beneficio trimestral en más de cinco años, lo que pone de relieve la lucha continua por aumentar las ventas en medio de una desaceleración de la demanda. El último retiro se suma a los obstáculos que enfrenta la empresa mientras navega por un panorama complejo de seguridad, tecnología y presiones del mercado.
Como siempre, es recomendable que los propietarios de Tesla se aseguren de que sus vehículos estén actualizados con el software más reciente para mantener los estándares de seguridad y rendimiento.
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Source: Tesla retira del mercado todos los vehículos estadounidenses fabricados después de 2021
